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company_seo_logo GIOVANOTTO ELETTRICISTA - ELETTRICISTA DI BORDO

Settore:

Navigazione/Servizi portuali
Ruolo:

Trasporti
Filiale: Coperta e Macchina
Data ultimo aggiornamento: 12/12/2024
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ll Gruppo Grimaldi, operante nel settore della navigazione passeggeri e merci a breve e lungo raggio, RICERCA, per l'utilizzo sulle unità naviganti che compongono la propria flotta figure di

GIOVANOTTO ELETTRICISTA - ELETTRICISTA DI BORDO

Il Comune Elettrotecnico è un membro dell'equipaggio della nave qualificato in conformità con le disposizioni della sezione A-III/7 della Convenzione STCW, è il diretto responsabile del funzionamento, manutenzione e riparazione delle apparecchiature elettriche ed elettroniche di bordo. Deve conoscere le norme fondamentali relative ai principi di elettrotecnica generale ed il funzionamento degli apparati in uso a bordo.

Vedi dettagli

Gestisce altre persone:No
Tipo di contratto:Contratto a tempo indeterminato

Competenze richieste

REQUISITI RICHIESTI

  • iscrizione alla GENTE DI MARE;

REQUISITI PREFERENZIALI MANSIONE ELETTRICISTA

  • Possesso del Certificato Imo reg. III/7;
  • Possesso del Certificato High Voltage;
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Il Gruppo Grimaldi è una multinazionale operante nella logistica, specializzata nelle operazioni di navi roll-on/roll-off, car carrier e traghetti RICERCA figure di OPERAIO MECCANICO da impiegare a bordo delle unità che compongono la propria flotta Il Tecnico meccanico - operaio meccanico/motorista navale collabora – sulla base delle indicazioni del proprio caposervizio - alla manutenzione e revisione dei motori marini e delle parti meccaniche ad essi correlate. Effettua, inoltre, i lavori di riparazione,manutenzione e controllo delle macchine ed i controlli sulle riparazioni eseguite, realizzando le prove necessarie ad accertare il loro corretto funzionamento meccanico. REQUISITI RICHIESTI: - Iscrizione alla Gente di Mare REQUISITI PREFERENZIALI: - Possesso del Certificato Imo reg. III/5; - Esperienza con il tornio; - Esperienza come saldatore;
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12/12/2024
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Il Gruppo Grimaldi è una multinazionale operante nella logistica, specializzata nelle operazioni di navi roll-on/roll-off, car carrier e traghetti RICERCA figure di UFFICIALE DI MACCHINA da impiegare a bordo delle unità che compongono la propria flotta Essi avranno la responsabilità di una guardia in macchina, a livello operativo, in un locale apparato motore presidiato o periodicamente non presidiato a bordo. REQUISITI RICHIESTI: - essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di secondo ciclo dell'istituto tecnico indirizzo trasporti e logistica opzioni conduzione apparati e impianti marittimi, che fornisce le conoscenze di cui alla sezione A-III/1 del codice STCW, riconosciuto dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; - in alternativa al requisito di cui al punto precedente, essere in possesso di un titolo di studio conclusivo di un percorso di secondo ciclo, integrato dal previsto percorso formativo di macchina di cui alla sezione A-III/1 del codice STCW; - avere effettuato 12 mesi di navigazione in attività di addestramento sui compiti e sulle mansioni dell'ufficiale di macchina di cui alla sezione A-III/1 del codice STCW a livello operativo, su navi con apparato motore principale pari o superiori a 750 kW,soggette alle disposizioni della Convenzione STCW. Tale addestramento è annotato sul libretto di addestramento dell'allievo ufficiale di macchina, e può essere sostituito da 36 mesi di navigazione, di cui almeno trenta mesi svolti in servizio di macchina su navi con apparato motore principale pari o superiore a 750 KW soggette alle disposizioni della Convenzione STCW; - aver svolto, durante i periodi di navigazione di cui al paragrafo precedente, almeno sei mesi in servizio di guardia in macchina sotto la supervisione del direttore di macchina, ovvero di un ufficiale di macchina dallo stesso delegato; - aver frequentato, con esito favorevole, i corsi antincendio avanzato, engine resource management - leadership and teamwork, high voltages technology, a livello operativo, presso istituti, enti o società riconosciuti idonei dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ed essere in possesso del certificato di primo soccorso sanitario (first aid)[1][2] rilasciato e/o riconosciuto dal Ministero della salute; - essere in possesso dell'attestato di addestramento di marittimo abilitato ai mezzi di salvataggio (MAMS) istituito dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; - aver sostenuto, con esito favorevole, un esame teorico pratico, dopo il completamento del periodo di navigazione sopra citati, sul possesso delle competenze e capacità di eseguire i compiti e le mansioni dell'ufficiale di macchina di cui alla sezione A-III/1 del codice STCW, a livello operativo.
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Il Gruppo Grimaldi  RICERCA 1° Ufficiale di Macchina da impiegare sulle unità naviganti che compongono la propria flotta. E' l'ufficiale della sezione più alto in grado che in via gerarchica discendente segue immediatamente il direttore di macchina, espletando la funzione di ufficiale alla Direzione di macchina nei casi di impedimento del direttore titolare. Egli è l'ufficiale di macchina al quale compete, per incarico ricevuto dal direttore di macchina, il controllo e la manutenzione della motrice principale, la responsabilità della propulsione e la manutenzione ed il controllo delle macchine ausiliarie per la produzione di energia elettrica. REQUISITI RICHIESTI: - essere in possesso di un diploma di scuola secondaria di II ciclo dell'istituto tecnico indirizzo trasporti e logistica opzioni conduzione apparati e impianti marittimi, che fornisce le conoscenze di cui alla sezione A-III/1 del codice STCW, riconosciuto dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti; - in alternativa al requisito di cui al punto precedente, essere in possesso di un titolo di studio conclusivo di un percorso di secondo ciclo, integrato dal percorso formativo per l'acquisizione delle competenze specifiche di macchina di cui alla sezione A-III/1 del codice STCW; - aver effettuato 18 mesi di navigazione in qualità di ufficiale responsabile di una guardia in macchina, a livello operativo, su navi con apparato motore principale di potenza pari o superiore a 3000 kW, soggette alle disposizioni impartite dalla Convenzione STCW, risultanti dal libretto di navigazione; - aver completato un modulo formativo e di addestramento sugli standard specifici della sezione A-III/2 del codice STCW per direttori di macchina e primi ufficiali di macchina[3]. Tale modulo è svolto presso istituti autorizzati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti relativamente ad un percorso formativo per l'acquisizione delle competenze specifiche di macchina; - aver sostenuto, con esito favorevole, un esame teorico pratico, dopo il completamento del periodo di navigazione previsto al secondo paragrafo, sul possesso delle competenze e capacità di eseguire i compiti e le mansioni di primo ufficiale di macchina di cui alla sezione A-III/2 del codice STCW, a livello direttivo.
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